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自行式重庆叉車齣现于1917年。第二次世界大戰期间，叉車得到開展。我國從20世纪50年代初開端製作叉車。叉車按構造分類有：均衡重叉車、前移叉車、旁邊麵叉車、插腿叉車、跨車和特種叉車6類。其间均衡重叉車使用最廣，常简稱爲叉車。
叉車英文爲：fork lift truck 叉車是指對成件托盤货品中止裝卸、堆垛和短距離運送作業的各種轮式转移車輛。世界標準化组织ISO/TC110稱爲工業車輛。屬于物料转移機械。遍及使用于車站、港口、機场、工廠、倉库等國民经濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運送的高效设備。
叉車转移的目標大多是成件物品。將货叉换裝各種用具（叉車屬具）後，又可转移多種货品。叉車主要由以下幾種裝置组成：
①動力裝置。如内燃機和蓄電池-電動機等。
②传動裝置。分爲機械、液力和液壓传動裝置。
③转嚮裝置。如转嚮器、转嚮轮、转嚮拉杆等。
④工作裝置。又稱門架，由内門架、外門架、货叉架、货叉、链轮、链條、起陞油缸和歪斜油缸等组成。
⑤液壓體係和製動裝置。錶明叉車功能的主要參數是在標準起陞高度和標準载荷中心距下的额外起分量。载荷中心距是货品重心到货叉筆直段前壁的距離。
電瓶叉車運用留心事项
初度试車時要將車轮抬起，這樣即使有聯接過错，也不會發生危险。
電瓶充電時，必需將充電迴路與斩波器完好脱離，因爲除瞭影響充電機充電外，充電機發生的過電壓也會损害斩波器。
要特彆留心電瓶到電控的走线應平行安置并且要盡量短。
車輛在工况噁劣、通風睏難的场所作業時，建议對控製器實施逼迫通風。
什麼叫叉車最大起分量和载荷中心？牠们的關係怎麼？
货品重心與载荷中心處于同一铅垂线時，叉車所能裝卸货品的最大分量，稱爲叉車的最大起分量；
標準载荷重心到货叉筆直段前壁的程度距離稱爲叉車的载荷中心。通常载荷中心是按標準在设计時规矩的也即不同起分量的叉車一般情况下载荷中心是不同的。當货品的重心在载荷中心规模内地，叉車能以最大起分量中止裝卸作業，不然叉車的穩定性會遭到破壞而易發生事故。
