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重庆叉车能否发挥大的效能，在很大程度上取决于严格的管理、正确的驾驶、合理的保修及良好的作业环境。因此，在掌握基本构造的基础上，应认真学习叉车的驾驶与操作。就车、下车与驾驶姿势
(一)就车与下车；就车时，驾驶员行到驾驶室左侧，面向车门，以左手握门把，打开车门后，左手扶门框内侧，左脚踏上脚踏板，右脚随身体进入驾驶室内，并伸向油门踏板方向，右手轻搭在方向盘右下方，同时坐下，待左脚进人驾驶室后，将门关好，左手握住方向盘上的快转手柄。下车时，应做完停车动作，然后环视叉车前后和左右，无任何情况时，用左手打开车门，扶在门框上，将左脚放在踏板上，身体向右转，待右脚着地后，左脚向右脚靠拢，同时关好车门即可。
(二)驾驶姿势：正确的驾驶姿势是:上车后，身体对正方向盘坐稳，上身轻靠座位靠背(如座位不适，应予调整)，胸部稍挺，左手握在方向盘的快转手柄上，右手轻搭在方向盘右下方，两肘自然下垂，两眼注视前方，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌放在加速踏板上。
重庆叉车公司叉车的种类繁多，分类方法多样，通常可按动力源、传动方式、用途、行走方式、结构形式进行分类。
一、按动力源分
按动力源分，又车可分为内始叉车、电动叉车、乎动叉车三种。
内燃叉车，其特点是储备功率大，载荷能力为1. 2 -s.0t，作业通道宽度一般为3.5一5.0.，行驶速度快，爬坡能力强.作业效率高，对路面要求不高。但其结构复杂.维修困难，污染环境，噪声较大。
电动叉车，其特点是结构简单、操作方便、污染少、噪声低。由于受蓄电池容量的限制，其驱动功率和起重量都较小(承载能力0.4一6t)，作业速度低，对路面要求高。还需配备充电设施。
手动叉车的特点是转弯半径小，无驾驶台，小的仓库、车间内部装卸、搬运货物而设计的，通过操纵杆控制叉车升降，是专供在通道窄
二、按传动方式分
按传动方式分，叉车可分为机械传动、液力传动、全液压传动、电传动四种，一般合力叉维修的诊断中能看到这些设计。
三、按特种行业用途分
按特种行业用途分，叉车可分为防爆叉车、多向走叉车、越野叉车、集装箱行走吊、军用工业车辆、车载式叉车、无人驾驶工业车辆等。
四、按行走方式分
按行走方式分，叉车可分为电动托盘堆垛车、侧面叉车、固定平台搬运车、集装箱正面吊、三向堆垛叉车。
五、按结构形式分
平衡重式叉车、叉腿式叉车等
